كابيتال عربية تستثمر مليارى جنيه فى إنشاء الجرجات الأوتوماتيكية فى مصر

[مجدى الجن]

انا : مجدى الجن

مجموعة كابيتال عربية للتمويل والاستثمار


كتب مدحت عادل
كشف محمود فراج الرئيس التنفيذى لمجموعة كابيتال عربية للتمويل والاستثمار، أن المجموعة تستهدف استثمارات بقيمة مليارى جنيه لإنشاء الجراجات الأوتوماتيكية فى مصر، وذلك من خلال أحد الشركات التابعة للمجوعة والمتخصصة فى إنشاء الجراجات الأوتوماتيكية.

وقال فراج، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، إن المجموعة تعمل حاليا على إنشاء أول جراج أوتوماتيكى فى مصر فى منطقة روكسى على مساحة 9 آلاف و800 متر، ويعمل بدون أى تدخل بشرى، لافتا إلى أن إجمالى استثمارات المشروع تبلغ 200 مليون جنيه، وتم اختيار شركة المقاولون العرب لتتولى عملية الحفر والتنفيذ للمشروع، الذى يسع لـ1700 سيارة وهى نفس السعة لجراج التحرير الجديد، رغم أن مشروع روكسى الجديد يوازى نصف مساحة جراج التحرير.

وأضاف فراج أن مشروع جراج روكسى الجديد يتبع أحد شركات المجموعة المتخصصة فى إنشاء الجراجات بتكنولوجيا كورية، موضحا أن بداية المشروع كانت فى عام 2009 بعد الفوز بمناقصة محافظة القاهرة، ومنذ ذلك التاريخ تعمل المجموعة على انهاء التراخيص اللازمة بالتعاون مع محافظة القاهرة، آخرها نقل المرافق من منطقة الحفر فى أواخر عام 2014، مشيرا إلى أن مشروع جراج روكسى حصلت عليه الشركة حق انتفاع لمدة 25 عام منذ بدء التشغيل، وأن هذا المشروع سيفتح الباب لزيادة استثمارات الشركة فى قطاع الجراجات الأوتوماتيكية فى مصر، خاصة مع التوجه الحالى للدولة والذى يعظم قيمة الالتزام بالقانون.

وتعتبر مجموعة كابيتال عربية للاستثمار الذراع الاستثمارى لمجموعة رجل الأعمال عبد العزيز المبارك الحساوى، أكبر رجال الأعمال فى الكويت والمنطقة العربية.

وأوضح محمود فراج، أن المجموعة استحوذت على أحد الشركات الصغيرة المتخصصة فى قطاع النقل العام بمحافظة الإسكندرية، وتعمل فى التاكسى والحافلات المزدوجة "بدورين"، وتهدف إلى نقل الخبرة الإنجليزية لتكرار تجربة المواصلات العامة فى لندن، مؤكدا أن قطاع النقل لو تحقق له الانضباط سيحقق نقلة فى مصر، لأن حل أزمة المواصلات فى مصر تتلخص فى إنشاء الجراجات والمواصلات العامة، وطالب الحكومة بتقديم حوافز استثمارية لهذين القطاعين.
وأشار الرئيس التنفيذى لشركة كابيتال عربية للتمويل والاستثمار إن المجموعة تدرس مقترح لتطوير النقل العام فى القاهرة الكبرى، وذلك بالتعاون مع وزارة الاستثمار، إلى جانب مقترح آخر لتطوير منظومة النقل العام فى محافظة الإسكندرية، لافتا إلى أن الشركة حصلت على رخصة أول نقل حضرى لشركة فاست ترانسبورت ولكنها لم تفعل بسبب عدم تفعيل جهاز النقل الحضرى بعد ثورة 25 يناير.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك