أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى اخبار السيارات
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: القطاع التجارى الأكثر مساهمة فى النمو الاقتصادى خلال النصف الأول-السعيد (آخر رد :محمد صفوت)       :: انتشار البنوك الإسلامية (آخر رد :محمد صفوت)       :: الدعم العينى أقل كفاءة وأويد مقترح “الدعم النقدى المشروط”-وزير التموين (آخر رد :محمد صفوت)       :: 125 شركة تتقدم للانضمام لعضوية “اتحاد الأوراق المالية” (آخر رد :محمد صفوت)       :: الاقتصاد الاسلامي في علاج سلبيات الخصخصة (آخر رد :محمد صفوت)       :: مقابل 36 مليون جنيه-تسوية شاملة بين مستشفى “النيل بدراوي” و”النقل النهري” (آخر رد :محمد صفوت)       :: كوسيط مالي المصارف الإسلامية (آخر رد :محمد صفوت)       :: توقع عقد شراكة مع «طلعت مصطفى» لإنشاء فندق بالأقصر باستثمارات 1.5 مليار جنيه-الحكومة (آخر رد :محمد صفوت)       :: النظام الإقتصادي الإسلامي خضائصه (آخر رد :محمد صفوت)       :: الوساطة المالية في المجتمع الإسلامي (آخر رد :محمد صفوت)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 02-12-2020, 01:52 PM
محمد صفوت محمد صفوت غير متواجد حالياً
مؤسس منتدى المراجع المصرى
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
الدولة: مصر
المشاركات: 2,539
افتراضي تستهدف استثمار 800 مليون جنيه خلال عامين-المنصور جروب للسيارات



تستهدف استثمار مليون جنيه خلال

يتمتع سوق السيارات المصرى، بميزة ارتفاع عدد السكان والذى يتجاوز 100 مليون نسمة.. وهى ميزة تجعله سوقاً واعداً، ومحط أنظار شركات السيارات العالمية، إذ تعتزم “المنصور جروب للسيارات” وكلاء “شيفروليه وأوبل وبيجو وMG” استثمار 800 مليون جنيه فيه خلال عامين.

ويضاف لميزة عدد السكان، أن مصر تتمتع بموقع جغرافى، يؤهلها لتكون بوابة النفاذ لأسواق عديدة، خاصة الأسواق الأفريقية.

قال أنكوش أرورا، مدير العمليات لدى «المنصور جروب»، إن مبيعات السيارات فى مصر ضئيلة إذا ما قورنت بعدد السكان، مؤكداً أن مصر تمتلك طاقة بشرية ضخمة تؤهلها لريادة قطاع السيارات فى المنطقة، خاصةً أنها تتمتع بموقع جغرافى مميز يجعلها البوابة الرئيسية للقارة الأفريقية.

وقارن أرورا، فى حوار لـ«البورصة»، بين مصر وأسواق ناشئة أخرى، موضحاً أن المقارنة تكشف سيطرة الضعف بشكل كبير على السوق المصرى، إذ يصل حجم المبيعات فى السوق المصرى إلى نحو 8 سيارات فقط لكل 1000 سيارة، فى حين يبلغ عدد السيارات المباعة فى الأسواق الأخرى نحو 20 سيارة لكل 1000 مواطن، رغم كبر حجم السوق المصرى مقارنةً بالأسواق الأخرى.

“الخطة التوسعية للمجموعة”

تستهدف «المنصور جروب للسيارات»، التوسع فى شبكة مراكز خدمات ما بعد البيع من خلال تدشين المزيد من مراكز الخدمة ومنافذ المبيعات لجميع العلامات التجارية وفقًا للخطة الخمسية التى بدأ تنفيذها قبل ثلاثة أعوام.

قال أنكوش أرورا، إن الشركة دشنت مركزا متكاملا “3S” لخدمة “شيفروليه” و«”أوبل” بالقاهرة الجديدة.

كما أنشات مركزًا لخدمة السيارة الفرنسية “بيجو” فى منطقة أبو رواش، إلى جانب مركزين لخدمة العلامة “MG” بالدقى ومنطقة 6 أكتوبر فى محافظة الجيزة.

أضاف أرورا، أن المجموعة بصدد ضخ ما يقرب من 800 مليون جنيه، ضمن خطتها الخمسية، وإنشاء ورشة كبيرة للشاحنات والسيارات الملاكى فى العامرية بالإسكندرية، كما تستثمر المجموعة فى بناء ورشة جديدة لهيكل السيارة والطلاء فى أبو رواش، مؤكدًا سعى المجموعة الدؤوب وحرصها على تقديم أفضل خدمة للعملاء، وتوفير سُبل الراحة والرفاهية الممكنة.

“طرازات 2020”

أعلن مدير العمليات بمجموعة المنصور، أن المجموعة بصدد طرح طرازات من فئة الدفع الرباعى الجديدة من علامتى “شيفرولية” و”بيجو” خلال العام الحالى.

كما تعتزم تقديم سيارة جديدة صغيرة من “أوبل” بجانب السيارة “MG 5” التى أطلقتها ديسمبر الماضى.

واستبعد أرورا، اعتزام المجموعة ضم علامة تجارية جديدة تعمل تحت مظلة “المنصور”، معربًا عن سعادة المجموعة ورضاها عن العلامات التجارية الأربعة التى فى حوزتها حاليا وهى “شيفرولية” و”أوبل” و”بيجو” و”MG”.

وتبذل المجموعة قصارى جهدها لتعزيز مكانة هذة العلامات داخل السوق المحلى.

ويرى أرورا، أن المفتاح السحرى لنجاح قطاع السيارات فى مصر، يكمن فى الإنتاج المحلى وتوطين الصناعة، وهو ما سيؤهل الصادرات المصرية لاختراق الأسواق المجاورة، ويضع مصر بين أكبر محاور تصنيع السيارات حول العالم خاصةً أن مصر تمتلك مقومات الصناعة التى تؤهلها للمنافسة بقوة مع الدول الأخرى فى إفريقيا التى تحاول أن تصبح مراكز لصناعة السيارات. بالإضافة إلي جهود الحكومة المصرية لتوفير حرية التجارة بين دول الاتحاد الإفريقى.

وأشار إلى أن الصناعة الوطنية، تحتاج لرؤية طويلة الأجل من خلال توفير الدعم المناسب ونظام متكامل يساعد على تنمية قاعدة التصنيع فى مصر.

تنافس العلامة “MG” البريطانية، السيارات الأوروبية بقوة، وتتمتع بجاذبية للمستهلك المصرى، رغم تراجع أسعار السيارات الأوروبية والتركية المنشأ بعد إلغاء الجمارك.

قال أنكوش أرورا، إن العلامة “MG” تتمتع بسمعة جيدة فى سوق السيارات، خاصةً أن مختلف طرازاتها تحظى بثقة المستهلك المصرى. ورغم تمتع السيارات الأوروبية بالإعفاء الجمركى، فترة ما قبل البريكست، إلا أن العلامة “MG” تحظى بميزة أخرى هى كونها علامة تجارية بريطانية تتمتع بجميع التصاميم والأداء الهندسى الممتاز، ولا تزال محتفظة بمكانتها داخل السوق المصرى فى ضوء استقطابها لقاعدة عريضة من العملاء ممن يبحثون عن سيارة تتمتع بأداء جيد، بالإضافة إلى أسعارها التنافسية.

أوضح أرورا، أن سيارات “MG” تمتلك مقومات تؤهلها للمنافسة بقوة مع مختلف نظيراتها، إذ إن الامكانيات التى تقدمها سيارة صغيرة من “MG” أعلى مما تمتلكه سيارة فاخرة من الماركات الأوروبية.

“منافسة السيارات المجمعة محلياً مع الأوروبى والتركى”

وفيما يتعلق بالمنافسة بين العلامات التى تتمتع بإعفاء جمركى جراء الاتفاقات التجارية، توقع أرورا أن تبحث الحكومة كافة السبل الممكنة لدعم وتحفيز الصناعات الوطنية، إذا كانت الحكومة تهتم بإنشاء قاعدة تصنيعية للسيارات فى مصر، خاصةً مع عدم تكافؤ أطراف المنافسة فى السوق المحلى فى ضوء إعفاء السيارات الأوروبية والتركية من الرسوم الجمركية، وفقًا لاتفاقيات التجارة الحرة مع مصر.

فالسيارات غير الأوروبية، والسيارات المجمعة محليًا تتكبد أعباء رسوم جمركية وضريبية.

التجميع المحلى لـ”MG”

وعلى صعيد التجميع المحلى لـ”MG”، أشار مدير العمليات لدى “المنصور جروب للسيارات” إلى مشروع التصنيع المشترك مع شركة “SAIC” الصينية لبدء التجميع المحلى لمنتجات “MG” فى مصر، مؤكدًا أن خطة المشروع لا تزال قيد الدراسة والمناقشة، المتوقع الإعلان عنها خلال الربع الثانى من 2020.

ونفى أرورا، وجود أية فروق بين النسخة المجمعة محليًا ونظيرتها المستوردة من سيارات “MG”، والتى ستتمتع بنفس معايير الجودة ونفس المواد المستخدمة لإنتاج السيارة.

لكن بالنظر إلى تكلفة السيارة، ستكون النسخة المجمعة محليًا أقل من مثيلتها المستوردة، والتى تخضع لدفع رسوم جمركية تبلغ نسبتها 40% من قيمة السيارة، فى حين أن نسبة الرسم الجمركى لمستلزمات الإنتاج تتراوح بين %7.5 و%8.

“تصدير السيارات المجمعة محليًا”

كشف أنكوش أرورا، عن نية المجموعة لتصدير سيارات التجميع المحلى إلى الأسواق الخارجية، على خلفية المفاوضات والمباحثات التى تجريها الشركة مع دول إفريقية، على أن تكون غانا وساحل العاج والسنغال أول الأسواق المستقبلة لسيارات “MG” خلال الربع الثانى من العام الحالى.

ويرى مدير العمليات لدى “المنصور جروب للسيارات”، أن الميزة التنافسية التى تستقطب الدول الإفريقية للاستيراد من مصر بدلًا من الشركة الأم، تتمثل فى انخفاض التكلفة مقارنة بالاستيراد من بلد المنشأ، فى ظل الاتفاقيات التجارية بين مصر والدول الأفريقية، بالإضافة إلى القرب الجغرافى، مما يسفر عنه دفع تكلفة لوجستية أقل عند التصدير من السوق المحلى إلى أفريقيا.

“السيارة “MG ZS” الكهربائية”

تعتزم مجموعة المنصور، طرح السيارة “MG ZS” الكهربائية، فى السوق المصرى خلال الربع الثالث من العام الحالى، وتحديداً خلال الفترة الزمنية من أغسطس إلى سبتمبر، نافيًا الاتجاه لتجميعها محليًا.

وتعد “MG ZS” من أكثر السيارات الكهربائية تقدماً التى تم إنتاجها فى الصين، ويبلغ مداها حوالى 380 كيلومتراً.
وجرى إطلاق “MG ZS” الكهربائية فى أوروبا والهند، ولاقت رواجًا كبيرا فى أسواق أخرى.

وباعت الشركة المنتجة أكثر من 10 آلاف سيارة منها فى المملكة المتحدة خلال العام الماضى، فى حين بلغت مبيعاتها 12 ألف سيارة فى أوروبا.

وتم ترشيح السيارة للعديد من الجوائز باعتبارها واحدة من السيارات الكهربائية الأكثر فعالية.

“أسباب تراجع أسعار شيفروليه وأوبل”

شهدت أسعار سيارات “شيفروليه” و”أوبل”، تراجعا فى السوق المحلى خلال الفترة الأخيرة.

قال أنكوش أرورا، إن “المنصور جروب للسيارات” كانت أولى الشركات التي اتجهت لخفض أسعار بعض طرازات شيفروليه وأوبل، حرصًا منها على إعطاء عملائها حقوقهم كما فعلت مطلع العام الماضى عندما خفضت أسعار سياراتها عقب الإعفاء الكامل للرسوم الجمركية على المنتج الأوروبى.

وهذا التوجه هو جزء من فلسفة المجموعة تجاه عملائها، ومنحهم فائدة جديدة ليتمكنوا من الاستمتاع بقيادة سيارات “أوبل” أو أى علامة تجارية أخرى لدى المجموعة، بالإضافة إلى تراجع قيمة الدولار أمام الجنيه بداية العام الحالى مما ساهم فى خفض تكلفة الاستيراد.. الأمر الذى انعكس على أسعار السيارات.

“مبيعات المجموعة”

أشاد أنكوش أرورا بمبيعات المجموعة خلال 2019، إذ نمت مبيعات العلامة الأمريكية “شيفروليه” من السيارات التجارية والركوب بنسبة %6 مقارنة بمبيعات 2018.

وزادت مبيعات العلامة الألمانية “أوبل” بنسبة %43 مقارنة بمبيعات 2018 بعد أن باعت أكثر من 8300 سيارة.

وقفزت مبيعات السيارة الفرنسية “بيجو” بنسبة %170، بتسجيلها 8100 وحدة العام الماضى، فى حين حققت “MG” مبيعات وصلت 4500 سيارة.

أكد أرورا، أن مصر هى السوق الرئيسى لـ”المنصور جروب للسيارات”، وتساهم بحوالى %90 من إجمالى مبيعات المجموعة، مرجحًا نمو مبيعات السيارات بنحو %15 بصفة عامة ونمو مبيعات المجموعة بنسبة تتراوح بين %15ـ 20 بصفة خاصة خلال 2020، فى ظل استمرار تحسن الاقتصاد المصرى وتحسن أداء العملة المحلية مقابل العملات الأجنبية.

وأرجع السبب فى قرار المجموعة، عدم الإفصاح عن أية معلومات تتعلق بالعلامة الألمانية “أوبل” ضمن تقارير مجلس معلومات سوق السيارات “أميك”، إلى امتناع العديد من شركات السيارات الأوروبية عن الإفصاح عن حجم مبيعاتها فى تقارير “أميك” فى حين يحصلون على أرقام مبيعات “أوبل”.. الأمر الذى دفع الشركة لمناقشة المجلس والتنبيه لضرورة الإدلاء بأرقام مبيعات جميع العلامات التجارية المسجلة لديه، وهو ما تم الاتفاق عليه بداية من 2020، وبالفعل تم الإعلان عن مبيعات العلامة الألمانية اعتبارا من يناير 2020.

“أداء السيارة مينى فان N300”

نمت مبيعات لسيارة مينى فان “N300″ والتى يصفها أنكوش ارورا بـ”الجوكر” بنسبة %30 على أساس سنوى.

وتخطط “المنصور جروب للسيارات”، لزيادة إنتاجية السيارة المجمعة محليًا، آملًا فى أن يكون عام 2020 عامًا جيدًا لتلك المركبات، فى ظل استهداف المجموعة إنتاج نسخة منها أقل تكلفة.

كما تعتزم المجموعة إنشاء خط إنتاج نسخة ذات محرك يعمل بالغاز الطبيعى خلال الأشهر المقبلة، عقب انتهاء المجموعة من إجراء التجارب الفنية والاختبارات اللازمة لاداء المحرك.

ولفت أرورا، إلى أن هذه الحافلة الصغيرة، يتم تجميعها محليًا بمصنع المجموعة فى مدينة 6 أكتوبر، وتتجاوز نسبة المكون المحلى بها %50.

ويبلغ الإنتاج السنوى من السيارة مينى فان “N300” نحو 2500 وحدة. كما تسعى الشركة لزيادة الطاقة الإنتاجية من السيارة خلال العام الحالى.

واستطاعت “N300” أن تحتل المرتبة الثانية فى سوق “المينى فان” بعد العلامة اليابانية “سوزوكي”، كما أنها تستحوذ على %33 من الحصة السوقية من هذا القطاع.

واستبعد أرورا، اتجاه “المنصور جروب للسيارات”، لمشاركة الحكومة فى مشروع استبدال “المينى فان” بمركبات “التوك توك”.


“قطاع خدمات ما بعد البيع”


تعتزم “مجموعة المنصور”، إدخال أنظمة جديدة لخدمات ما بعد البيع على غرار نظام “Advanced plus”، الذى أطلقته حرصًا منها على تحقيق فائدة وراحة لعملائها على مدار السنوات الخمس الماضية، خاصةً من جانب قطاع خدمات ما بعد البيع. ويوفر هذا النظام لعملاء “شيفروليه” و”أوبل” الجدد خصومات هائلة على الصيانات الدورية ويعمل ايضاًعلى تأمين العملاء ضد غلاء أسعار الصيانة والزيوت وقطع الغيارعن طريق تثبيت سعر الصيانة لمدة تصل إلى 3سنوات أو 100ألف كم.

واستبعد أنكوش أرورا، تأثر شركة “جنرال موتورز” أو مبيعاتها داخل السوق المحلى بسبب توقيع الاتفاقية التجارية بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا مؤخرا، على غرار اتفاقية “نافتا” التى استمرت قرابة 26 عاما، وتلعب السيارات المكسيكية دورًا فاعلًا فى تلك الاتفاقية.

واوضح مدير العمليات لدى “المنصور”، أن مصنع “جنرال موتورز” فى مصر يلبى احتياجات المستهلكين المحليين، من خلال تقديم باقة من السيارات التى تختلف تمامًا عن السيارات التى تُباع داخل امريكا الشمالية أو المكسيك أو كندا، نافيًا أن تحل هذه المنتجات محل الإنتاج المحلى لشركة “جنرال موتورز مصر”.

أضاف أن السيارات صغيرة الحجم والمدمجة التى يُطلق عليها سيارات “B” و سيارات “C”، تلقى رواجا كبيرا فى السوق المحلى، وتحظى تلك السيارات بقبول كبير داخل السوقين المكسيكى والأمريكى، مشيرًا إلى أن التصنيع المحلى يجد قبولًا من قبل السوقين عكس السيارات المستوردة التى تلقى عواقب ارتفاع رسوم الاستيراد من المكسيك إلى مصر.

وتعقيبًا على المشكلة القائمة بين شركة السيارات الفرنسية “بيجو” ووكيلها المحلى السابق وهو “العربية للاستثمارات”، نفى مدير العمليات لدى “المنصور جروب” تأثر مبيعات العلامة التجارية داخل السوق المصرى، لافتًا إلى أن فلسفة المجموعة قائمة على تقديم أفضل الخدمات وأفضل المنتجات التى تُناسب السوق المحلى.

وأوضح أنكوش أرورا، أن الأمر لا يختلف بالنسبة لعملاء “بيجو” الذين سيحصلون على أحدث المنتجات، مؤكدًا استمرارية تقديم أفضل الخدمات لعملاء “بيجو” الذين قاموا باقتناء السيارة أثناء فترة وجودها مع الوكيل السابق.

ويضاف لذلك استمرار دعم السيارات التى لاتزال فى فترة الضمان، كما تظهر جهود المجموعة تجاه عملاء العلامة الفرنسية “بيجو” واضحة، عبر قيامها بتوسيع شبكة مراكز خدمة بيجو، وافتتاح العديد من مراكز الخدمة الصغيرة على الطرق السريعة منذ بداية استحواذ “المنصور” على العلامة.

ايضا، تواصل “المنصور جروب للسيارات”، فتح مزيد من مراكز الخدمة لتقديم صيانات فعالة وبجودة عالية وتكلفة منخفضة، حتى يتسنى لعملائها الحصول على أفضل خدمة من علامة بيجو التجارية.

وحول توقف إنتاج السيارة “شيفروليه لانوس” وشقيقتها “أفيو” بما كان لهما من تواجد ضخم فى السوق المحلى، أوضح أرورا أن مجموعة المنصور، مستمرة فى تقديم كافة خدمات الصيانة وقطع الغيار للسيارتين لفترة لن تقل عن 7 سنوات، ولن تزيد على 10 سنوات.



كلمات البحث

برامج ، ضرائب ، محاسبه ، قانون ، معايير , المراجعه المصريه والدوليه , التكاليف , الادارية , المالية



ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك




jsji]t hsjelhv 800 lgd,k [kdi oghg uhldk-hglkw,v [v,f ggsdhvhj hglkw,v [v,f ggsdhvhj

__________________
المحاسب القانونى محمد صفوت


للتواصل

01114055020
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
المنصور جروب للسيارات

« يتسبب في تراجع مبيعات “نيسان” بالصين-تفشي “كورونا” | تبحث مع وفد شركة “ميتسوبيشي” اليابانية التعاون في مجال التصنيع المشترك-العربية للتصنيع »
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية

Bookmark and Share

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML
أقسام المنتدى

منتديات المراجعه | منتدى المراجعه الخارجيه | منتدى مجله المراجع المصرى | منتديات المحاسبه | منتدى المحاسبه الماليه | منتدى محاسبه التكاليف | منتدى المحاسبه الاداريه | منتدى محاسبه المنشأت المتخصصه | منتدى المحاسبين حديثى التخرج | قسم تأسيس الشركات بكافة أنواعها | منتدى دراسات الجدوى | منتدى المراجعه الداخليه | المنتديات الضريبيه | ضريبه الدخل | ضرائب كسب العمل والدمغه ورسم التنميه والتامينات الاجتماعيه | ضريبه القيمه المضافه | الضريبه العقاريه | منتدى الشهادات المهنيه | منتدى الشهادات العام | منتدى شهاده سى ام ايه | منتدى شهاده سى بى ايه | منتدى شهاده سى اف ايه | منتدى شهاده سى اى ايه | منتدى اخبار المراجع المصرى | منتدى الاخبار المحاسبيه والضريبيه | منتدى الاخبار الاقتصاديه المصريه والعالميه | منتدى المحاماه والقوانين والتشريعات | قسم الكتب والابحاث القانونيه | المنتدى الاقتصادى | منتدى الاقتصاد | منتدى الاقتصاد الاسلامى | المنتدى العام | منتدى المواضيع العامه | منتدى الوظائف اليوميه | منتدى الحوكمه | منتدى معايير المراجعه المصريه والدوليه | منتدى اخبار البورصه | - Financial Accounting -Tax | Financial Accounting | منتدى المحاسبه والضريبه العربى | الشريعة الإسلامية | القانون المدني | القانون التجاري | قانون المرافعات و التحكيم | فلسفة القانون وتاريخه | القانون الجنائي | منتدى اخبار السيارات | القانون الدولى الخاص | القانون الدولى العام | الاقتصاد السياسى | منتدى كليه التجاره | دبلومات كليه التجاره | تعليم المحاسبه على الاكسل فيديو(يوتيوب) | منتدى خطابات البحوث الضريبيه |


كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت