أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى الاخبار الاقتصاديه المصريه والعالميه
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: كيفية اختيار افضل شركة توزع ارباح في السوق السعودي (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: أنواع صناديق الاستثمار في السعودية (آخر رد :ارينسن)       :: كيف اعرف اسهمي القديمه (آخر رد :ارينسن)       :: مؤشرات شركة مسك السعودية (آخر رد :ارينسن)       :: عيوب التداول باستخدام الهارمونيك (آخر رد :سلمي علي)       :: مفهوم الدعم والمقاومة (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: أفضل أنواع التداول (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: خطوات التسجيل في فرنسي تداول (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: شروط تسجيل عضوية بموقع حراج (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: رسوم الحساب الاستثماري في تداول الراجحي (آخر رد :دعاء يوسف علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 09-14-2016, 01:13 PM
دكتره دكتره غير متواجد حالياً
مدير عام
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 962
افتراضي الأنفاق تتفاوض على سداد 30 فى المائه من ثمن القطارات بالجنيه



رئيس «سيماف»: اختيار الشركة الفائزة نوفمبر المقبل

سمر السيد ومحمود محسن

تتفاوض الهيئة القومية للأنفاق مع شركتى «هيونداى روتم» الكورية و«ألستوم» الفرنسية، لتحصيل ما بين 20 و%30 من ثمن تصنيع قطارات المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، بالشراكة مع مصنع سيماف بالعملة المحلية بدلاً من الدولار.

وقال المهندس عبد الرحمن حسين، رئيس مجلس إدارة مصنع مهمات السكك الحديدية «سيماف» التابع للهيئة العربية للتصنيع، فى تصريحات خاصة لـ «المال»، إن تلك المفاوضات تأتى ضمن مرحلة البت الفنى واختيار الشريك الأفضل لبدء تصنيع قطارات المرحلتين.

وأضاف أن سداد جزء من المستحقات بالعملة المحلية سيخفف الضغط على الموارد المتاحة من النقد الأجنبى فى البلاد.

ولفت إلى أن شركة هيونداى روتم الكورية تسعى للفوز بالتعاقد كوسيلة لزيادة حجم أعمالها المحلية، كما أنها تملك سابقة أعمال مع مصنع سيماف فى تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق «المرج – حلوان».

وذكر حسين أن «سيماف» تلقى عرضين من الشركتين المتنافستين، يتضمن أن العرض الأول فهي أن يتم تصنيع القطارات مناصفة بين المصنع والشركة الأجنبية، أما الثانى فبموجبه يقوم مصنع الهيئة العربية بتصنيع 11 قطاراً، فى حين يتولى الشريك الأجنبى تصنيع 53، وأضاف أن البت فى العرضين سيكون فى نوفمبر المقبل.

وتبدأ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من منطقة هليوبولس وحتى الصالة رقم 3 بمطار القاهرة، فى حين تبدأ الرابعة من محطة هارون بمصر الجديدة، فى مسار نفقى حتى محطة النزهة، بطول 5.15 كيلومتر، ثم فى مسار علوى حتى محطة المستشار عدلى منصور، بالقرب من موقف العاشر بطول 6.37 كيلومتر، وتفريعة أخرى من محطة هارون حتى صالة الركاب 3 بمطار القاهرة فى مسار نفقى بطول 6.65 كم.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت