أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى اخبار السيارات
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: طريقة تداول الأسهم الأمريكية (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: افضل وسيط في مجلس التعاون (آخر رد :سلمي علي)       :: استراتيجيات التداول عند الهوامير (آخر رد :سلمي علي)       :: طريقة بيع الاسهم في الراجحي عن طريق الصراف الآلي (آخر رد :سلمي علي)       :: شركة الخليج للنقل والتخزين (آخر رد :مروة مصطفي)       :: كيف ابيع اسهم ارامكو عن طريق الأهلي أونلاين (آخر رد :سلمي علي)       :: افضل سهم للشراء (آخر رد :سلمي علي)       :: أعضاء مجلس إدارة شركة شمس (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: معني التداول (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: شركة الباحة للاستثمار والتنمية (آخر رد :سلمي علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 09-30-2013, 09:06 AM
خلفاوى خلفاوى غير متواجد حالياً
عضو مميز
 
تاريخ التسجيل: Sep 2013
المشاركات: 204
افتراضي احترس.. شراء سيارة قديمة مثل شراء اليانصيب!!



3 / 4
StartStop(5)



الألمانية ــ ربما تبدو السيارات القديمة أكبر قيمة وذات ميزة مقارنة بالنفقات الباهظة اللازمة لشراء سيارة أحدث، غير أن مالكيها يتعين عليهم الانتباه إلى أن الإهلاك الإضافي يمكن أن يؤدي إلى إصلاحات ضرورية وباهظة التكاليف علي نحو متزايد.
مارتين رودورفر وهو من نادي السيارات الألماني(أداك)، يؤكد إنه من المغالطة أن قيادة سيارة قديمة أرخص بكثير من شراء سيارة أحدث طرازا .
وأضاف أن خطورة الإصلاحات الباهظة المتكررة ودرجة الخدمة التي تحتاجها السيارة تزداد بصورة كبيرة في السيارات القديمة، وأن الإهمال في خدمة السيارة وصيانتها على نحو سليم يعتبر إهمالا يعرض السائق والمستخدمين الآخرين للطريق إلى الخطر.
وذكر تقرير لعام 2012 نشرته الرابطة الألمانية للفحص الفني أن نحو 64% من السيارات التي مر على إنتاجها تسع سنوات فأكثر بها عيوب سلامة، بينما تم تصنيف ثلث هذه المركبات على أن بها عيوب خطيرة أو غير آمنة تماما. واستند التقرير إلي نتائج فحص نحو أربعة ملايين سيارة.
ويحذر رودورفر من أن الإهلاك الطبيعي وعيوب المكابح ورولمان البلى هي المشكلات التقليدية التي تؤثر على السيارات القديمة وكلفة إصلاحها باهظة. ويحدث ضرر في العجلات ورولمان البلى بعد نحو 150 كيلومتر على الأرجح ويتكلف استبدالها الكثير من المال وفقا لنوع السيارة وطرازها.
ومن الأعمال المكلفة أيضا التي تطلبها السيارات القديمة، استبدال سير توقيت المحرك، أو سير الكاتينة والذي ربما يؤدي انزلاقه أحيانا إلى جعل السيارة بالكامل غير قابلة للتسجيل فى إدارات المرور.
ومن المهم بصورة خاصة الاطلاع على تاريخ كامل للخدمة عند شراء سيارة مستعملة. ويتعين أن تكون كل الخدمات قد أجريت في ورش تصليح معتمدة ووفقا لشروط الشركة المصنعة للسيارة.
غير أنه يتعين على المستهلكين إدراك أن شراء سيارة مستعملة يظل ينطوي علي خطورة مهما كانت الاحتياطات التي يتخذونها.
ويصف رودورفر عملية شراء سيارة قديمة بإنها "نوع من اليناصيب"، فربما يكون المشترى محظوظا ويحصل على صفقة حقيقية، أو ربما يكون سيء الحظ، وهو ما سيكون بدوره مكلف للغاية.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت