عن‏ ‏المرور‏ ‏وأحواله‏

[خلفاوى]

انا : خلفاوى

عن‏ ‏المرور‏ ‏وأحواله‏
هناك‏ ‏العديد‏ ‏من‏ ‏رسائل‏ ‏القراء‏ ‏حول‏ ‏المرور‏..
‏ونذكر‏ ‏منها‏ ‏ما‏ ‏يلي‏!‏ رسالة‏ ‏محمد‏ ‏السيد‏ ‏خطاب‏ ‏عمر‏ ‏ـ‏ ‏موجه‏ ‏عام‏ ‏بديوان‏ ‏الوزارة‏ ‏سابقا‏ ‏يوضح‏ ‏فيها‏ ‏أن‏ ‏حصيلة‏ ‏حوادث‏ ‏الطرق‏ ‏في‏ ‏عام‏ 0102 ‏بلغ‏ 0058 ‏قتيل‏ ‏و‏53 ‏ألف‏ ‏مصاب‏ ‏وفقا‏ ‏لما‏ ‏نشرته‏ ‏الاحصائيات‏ ‏وهذه‏ ‏الأرقام‏ ‏مفزعة‏ ‏جدا‏ ‏ويجب‏ ‏الانتباه‏ ‏اليها‏ ‏ورصد‏ ‏الأسباب‏ ‏التي‏ ‏تؤدي‏ ‏إلي‏ ‏هذه‏ ‏الحوادث‏.
‏وهي‏ ‏في‏ ‏المقام‏ ‏الأول‏ ‏أسباب‏ ‏بشرية‏ ‏وتنظيمية‏ ‏وبالنسبة‏ ‏للأسباب‏ ‏البشرية‏ ‏فتتمثل‏ ‏في‏ ‏سلوكيات‏ ‏السائقين‏ ‏خاصة‏ ‏سائقي‏ ‏النقل‏ ‏الثقيل‏ ‏وفي‏ ‏رعونة‏ ‏بعض‏ ‏الشباب‏, ‏مما‏ ‏يستوجب‏ ‏أمرين‏:
‏الأول‏ ‏أن‏ ‏تتعاون‏ ‏وزارة‏ ‏الصحة‏ ‏في‏ ‏وضع‏ ‏معمل‏ ‏تحليل‏ ‏في‏ ‏كل‏ ‏بوابات‏ ‏الدخول‏ ‏والخروج‏ ‏علي‏ ‏الطرق‏ ‏وأخذ‏ ‏عينات‏ ‏من‏ ‏دم‏ ‏سائقي‏ ‏النقل‏ ‏الثقيل‏ ‏ومنع‏ ‏من‏ ‏يثبت‏ ‏التحليل‏ ‏تعاطيه‏ ‏المخدرات‏, ‏
والأمر‏ ‏الثاني‏ ‏يتعلق‏ ‏بهيئة‏ ‏الطرق‏ ‏والكباري‏ ‏التي‏ ‏يجب‏ ‏أن‏ ‏تنشيء‏ ‏حارة‏ ‏لمرور‏ ‏النقل‏ ‏الثقيل‏ ‏علي‏ ‏يمين‏ ‏الطريق‏ ‏بحيث‏ ‏يفصلها‏ ‏عن‏ ‏باقي‏ ‏الطريق‏ ‏برصيف‏ ‏يصعب‏ ‏اجتيازه‏ ‏من‏ ‏قبل‏ ‏السائقين‏ ‏وإنارة‏ ‏الطريق‏ ‏من‏ ‏حصيلة‏ ‏رسوم‏ ‏البوابات‏,
‏أما‏ ‏شرطة‏ ‏المرور‏ ‏فعليها‏ ‏تفعيل‏ ‏دور‏ ‏الدوريات‏ ‏الراكبة‏ ‏لمراقبة‏ ‏وإيقاف‏ ‏السيارات‏ ‏وسحب‏ ‏رخص‏ ‏المخالفين‏ ‏علي‏ ‏الفور‏, ‏وتعميم‏ ‏الرادار‏ ‏علي‏ ‏الطرق‏ .‏
ورسالة‏ ‏المهندس‏ ‏الاستشاري‏ ‏حمدي‏ ‏السيد‏ ‏يقول‏ ‏فيها‏ ‏أن‏ ‏طريق‏ ‏مصر‏ ‏الاسماعيلية‏ ‏عليه‏ ‏كثافة‏ ‏مرورية‏ ‏عالية‏ ‏وكثيرا‏ ‏ما‏ ‏تحدث‏ ‏أزمة‏ ‏مرورية‏ ‏شديدة‏ ‏ولحلها‏ ‏اقترح‏ ‏ما‏ ‏يلي‏:‏
بجوار‏ ‏جراج‏ ‏جسر‏ ‏السويس‏ ‏عند‏ ‏حديقة‏ ‏بدر‏ ‏يوجد‏ ‏اختناق‏ ‏مروري‏ ‏وشديد‏ ‏ويمكن‏ ‏حل‏ ‏تلك‏ ‏الأزمة‏ ‏بعمل‏ ‏مدخل‏ ‏جديد‏ ‏للمنطقة‏ ‏الواقعة‏ ‏خلف‏ ‏حديقة‏ ‏بدر‏ ‏بحيث‏ ‏يؤدي‏ ‏إلي‏ ‏شارع‏ ‏العشرين‏, ‏ليكون‏ ‏اتجاه‏ ‏واحد‏ ‏كمدخل‏ ‏للمنطقة‏ ‏بينما‏ ‏يصبح‏ ‏المدخل‏ ‏الوحيد‏ ‏الحالي‏ ‏اتجاها‏ ‏واحدا‏ ‏كمخرج‏ ‏للمنطقة‏, ‏وبذلك‏ ‏تتحقق‏ ‏السيولة‏ ‏المرورية‏ ‏دون‏ ‏أي‏ ‏تكاليف‏, ‏وهذا‏ ‏يتطلب‏ ‏إزالة‏ ‏التعديات‏ ‏عند‏ ‏المدخل‏ ‏المقترح‏ ‏مثلما‏ ‏تمت‏ ‏ازالة‏ ‏التعديات‏ ‏عند‏ ‏منطقة‏ ‏التبة‏ ‏بامتداد‏ ‏مصطفي‏ ‏النحاس‏ ‏بمدينة‏ ‏نصر‏.‏
وتجدر‏ ‏الاشارة‏ ‏إلي‏ ‏أن‏ ‏التعديات‏ ‏في‏ ‏المنطقة‏ ‏عند‏ ‏بداية‏ ‏حديقة‏ ‏بدر‏ ‏ملاصقة‏ ‏لقضبان‏ ‏القطار‏ ‏مما‏ ‏يعرض‏ ‏حياة‏ ‏الأطفال‏ ‏والكثيرين‏ ‏للخطر‏.‏
وليد‏ ‏محمد‏ ‏عبدالكريم‏ ‏يشكو‏ ‏من‏ ‏أن‏ ‏طريق‏ ‏القاهرة‏ ‏اسماعيلية‏ ‏الصحراوي‏ ‏من‏ ‏بدايته‏ ‏عند‏ ‏شارع‏ ‏جسر‏ ‏السويس‏ ‏ومدينة‏ ‏الحرفيين‏ ‏وحتي‏ ‏مدينة‏ ‏الشروق‏ ‏لا‏ ‏يوجد‏ ‏بها‏ ‏إنارة‏ ‏ليلا‏ ‏كما‏ ‏أن‏ ‏بعض‏ ‏قائدي‏ ‏سيارات‏ ‏النقل‏ ‏والميكروباص‏ ‏والدراجات‏ ‏يسيرون‏ ‏عكس‏ ‏الاتجاه‏ ‏كما‏ ‏يتوقف‏ ‏دائما‏ ‏بالساعات‏ ‏ويلجأ‏ ‏بعض‏ ‏هؤلاء‏ ‏السائقين‏ ‏لتكسير‏ ‏جزء‏ ‏من‏ ‏الجزيرة‏ ‏الوسطي‏ ‏للطريق‏ ‏لعبور‏ ‏السيارات‏ ‏إلي‏ ‏الاتجاه‏ ‏الآخر‏ ‏مما‏ ‏يؤدي‏ ‏إي‏ ‏حدوث‏ ‏العديد‏ ‏من‏ ‏الحوادث‏ ‏وتعطل‏ ‏الطريق‏ ‏أكثر‏ ‏مما‏ ‏هو‏ ‏معطل‏.‏
وكل‏ ‏ما‏ ‏نرجوه‏ ‏من‏ ‏المسئولين‏ ‏هو‏ ‏النظر‏ ‏في‏ ‏ازالة‏ ‏هذه‏ ‏العقبات‏ ‏ببداية‏ ‏طريق‏ ‏القاهرة‏ ‏السويس‏ ‏الصحراوي‏ ‏الرائع‏ ‏بعد‏ ‏تطويره

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك