أهلا وسهلا بكم في منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت نتمنى لكم اجمل الاوقات برفقتنا
ضع وصفاً للصورة الأولى الصغيره هنا1 ضع وصفاً للصورة الثانية الصغيره هنا2 ضع وصفاً للصورة الثالثه الصغيره هنا3 ضع وصفاً للصورة الرابعه الصغيره هنا4
العودة   منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت > منتدى اخبار المراجع المصرى > منتدى الاخبار الاقتصاديه المصريه والعالميه
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: افضل وسيط في مجلس التعاون (آخر رد :سلمي علي)       :: استراتيجيات التداول عند الهوامير (آخر رد :سلمي علي)       :: طريقة بيع الاسهم في الراجحي عن طريق الصراف الآلي (آخر رد :سلمي علي)       :: شركة الخليج للنقل والتخزين (آخر رد :مروة مصطفي)       :: كيف ابيع اسهم ارامكو عن طريق الأهلي أونلاين (آخر رد :سلمي علي)       :: افضل سهم للشراء (آخر رد :سلمي علي)       :: أعضاء مجلس إدارة شركة شمس (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: معني التداول (آخر رد :دعاء يوسف علي)       :: شركة الباحة للاستثمار والتنمية (آخر رد :سلمي علي)       :: كيف افتح محفظة اسهم (آخر رد :سلمي علي)      

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 10-13-2017, 08:20 AM
ميمو ميمو غير متواجد حالياً
مدير عام
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 7,194
افتراضي تتفوق المغرب فى الاستحواذ على استثمارات السيارات الأجنبية لماذا






صناعة السيارات ـ صورة أرشيفية

كتب مصطفى عبد التواب
لماذا ليست مصر؟.. عبارة تردد دائماً عندما تنشر الأنباء عن اقتراب المغرب من التوسع فى نشاط صناعة السيارات، فبعدما كانت شركة "رينو" وحدها المصنع الوحيد على الأراضى المغربية، تقترب الآن شركات أخرى من الانضمام لرينو بافتتاح مصانعهم على أرض المغرب.
الإجابة على هذا السؤال لخصتها رابطة مصنعى السيارات فى عبارات مقتضبة على لسان خالد سعد المتحدث باسم الرابطة، والذى قال إن المغرب تقدم إعفاءات تشجع الشركات فى الذهاب إلى أراضيها، علاوة على أن الحكومة المغربية نفسها تعتبر الأمر مشروع قومى.
وبحسب تصريحات سابقة لوزير الصناعة المغربى مولاى حفيظ، أشار خلالها إلى أن شركة لينامار الكندرية سوف تقيم مصنع لها فى المغرب قيمته 2.7 مليار درهم، وكذلك شركة دلفى لصناعة قطع غيار السيارات وأنظمة توزيع الكهرباء، كما تفتتح "بيجو ستروين" مصنعها الجديد بالمغرب بتكلفة 630 مليون دولار، متوقعاً وصل حجم الصادرات المغربية من صناعة السيارات إلى 100 مليار درهم سنويا خلال عام 2020.
وانعكس ذلك على المغرب بتطلعها إلى زيادة المكون المحلى فى السيارات إلى 20% مقارنة بـ 16% فى الوقت الراهن، وهو ما يوفر 500 ألف فرصة عمل خلال عام 2020، المغرب استغلت تواجدها فى الشرق الأوسط وإفريقيا وقربها من أوروبا لتكون قاعدة لصناعة السيارات التى تنطلق من خلالها إلى كل هذه الدول، ومن بينهم مصر.
مجلس النواب على لسان النائب محمد بدراوى عضو لجنة الصناعة، طالب الحكومة بالانتهاء من اللائحة التنفيذية لقانون الاستثمار والتى اعتبرها متأخرة 5 أشهر، مشيراً إلى أن القانون الجديد وفر جميع الاسباب التى تشجع الشركات على الاستثمار فى مصر، لكن الحكومة متأخرة فى إصدار لائحة التنفيذية والتى هى بمثابة أداة تفعيل القانون.
بدراوى أشار لـ "اليوم السابع"، إلى أن هناك ضرورة أن تقوم الحكومة أيضا بلقاءات ثنائية مع الشركات حيث طالب الوزير المختص بالسفر للشركات والجلوس مع ممثليها لتسويق مميزات الاستثمار فى السوق المصرى، لافتا إلى أن عوامل الجذب فى المغرب كانت أكثر من مصر قبل الإصلاحات الاقتصادية لكن الآن أصبح لدى المسئول المصرى ما يسوقه للمستثمر الأجنبى.
وأضاف بدروى، أن اللقاءات الثنائية ساهمت فى عودة شركة مرسيديس، بعدما تخارجت من السوق المصرى لكن اجتماع الفريق مهاب مميش معهم كان لهم أثر طيب فى عودتهم مرة أخرى للسوق المصرى بحسب قوله.

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك

رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

Facebook Comments by: ABDU_GO - شركة الإبداع الرقمية
كافة الحقوق محفوظة لـ منتدى المراجع المصرى/المحاسب القانونى محمد صفوت